缸體廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化流水線、裝配流水線、五金、機(jī)械設(shè)備焊接夾具、汽車金屬薄板焊接溶接等行業(yè)。當(dāng)產(chǎn)品工件想要在一個(gè)過程中配置或安裝時(shí)，必須在一定方向上進(jìn)行精確定位，氣缸作為驅(qū)動(dòng)力組織負(fù)荷率來完成產(chǎn)品工件的精確定位，即產(chǎn)品工件被卡在氣缸和工裝夾具之間以實(shí)現(xiàn)精確定位。其存在以下缺陷：

1、以液壓缸開展夾持，或液壓缸與夾持臂的位置關(guān)系固定不變，汽缸的安裝位置和方法受很大限定。比如在自動(dòng)化流水線、裝配流水線，五金、機(jī)械設(shè)備焊接夾具及汽車金屬薄板的焊接溶接等行業(yè)，金屬薄板產(chǎn)品通常具有很大的寬度和長短，生產(chǎn)與裝配時(shí)又通常需要?jiǎng)t在中間部位開展夾持；傳統(tǒng)推動(dòng)力汽缸，其液壓缸和夾持臂的位置關(guān)系是固定不變的，不能在夾持金屬薄板類產(chǎn)品與此同時(shí)也不影響新產(chǎn)品的放置和取下，不益于在須夾持金屬薄板類工件場所去使用。

2、工作中物定位與夾持用不同的組織完成，增強(qiáng)了全面的復(fù)雜性。

創(chuàng)造發(fā)明具體內(nèi)容對(duì)于技術(shù)特征中存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的是為了提供一種螺母式夾緊氣缸，選用卡簧軸與銷槽限位機(jī)構(gòu)相結(jié)合的，并實(shí)現(xiàn)固定機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu)的集成化，可從而實(shí)現(xiàn)工作中物定位與夾持，合理擴(kuò)展了汽缸的使用功能，有益于提高工作效率，與此同時(shí)增加了汽缸可使用的場所。

為了達(dá)到之上目地，技術(shù)方案采用的構(gòu)架特征是一種螺母式夾緊氣缸，其特征在于，包含汽缸缸蓋1，其中配有液壓缸2，液壓缸2前后兩邊配有軸承端蓋3和固定座4，上述液壓缸2呈圓柱型，外伸汽缸缸體外的一端配有相互平行的一對(duì)側(cè)邊，側(cè)面中間配有用以安裝夾持臂5的銷孔，夾持臂5中間配有途徑槽6，根據(jù)滑銷7與固定座4相互配合，夾持臂5尾端上設(shè)有一用以裝配的銷孔，根據(jù)滾銷8將夾持臂5與液壓缸2聯(lián)接，夾持臂5根據(jù)導(dǎo)向套9完成導(dǎo)向性，導(dǎo)向套9安裝于固定座4上，并與定位軸套10相互連接。上述軸套途徑槽6分成2段，以上的為平行面槽內(nèi)，下面為一斜槽。

技術(shù)方案具備的優(yōu)勢(shì)是：

I、精準(zhǔn)定位夾持非常容易，可以有效精準(zhǔn)定位夾持，避免工作中物挪動(dòng)。

2、安裝簡單，無需要一切協(xié)助零配件。

3、可在定位從而實(shí)現(xiàn)夾持作用，有益于提高工作效率。