一般標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作壓力多少錢(qián)？或者根據(jù)閥門(mén)確認(rèn)，如果100個(gè)閥門(mén)負(fù)擔(dān)不起，無(wú)論你的氣缸本身的負(fù)擔(dān)有多大，一般的閥門(mén)都是3-8KG。

氣缸計(jì)算方式：

一、最先依據(jù)額定值氣質(zhì)壓及規(guī)范氣缸缸徑來(lái)做大約的測(cè)算。

例如：標(biāo)準(zhǔn)氣壓0.5mpa(5.09881公斤力/平方米厘米(kgf/cm2))，軸徑50mm(5cm)，氣缸截面=pi*(5/2)^2=19.63。

所以，基礎(chǔ)理論輸出0.5Mpa=5.0985811*19.63=100.085(公斤力)

但僅為基礎(chǔ)理論出力，具體要依據(jù)工作狀況狀況，高效率會(huì)低些。

2.無(wú)桿式空腔橫截面*工作氣壓=活塞桿推動(dòng)解答，帶桿式空腔橫截面*工作氣壓=活塞桿往返力，一般氣壓密封性設(shè)計(jì)方案一切正常壓力為0.4MPa，最普遍的空壓機(jī)出口歸屬于工作壓力為0.4-0.7MPa，以便推動(dòng)700kg產(chǎn)品工件的邏輯推理，活塞桿行程安排要清晰。

規(guī)范氣缸普遍的五種組裝形式為：中擺型、隨意型、法蘭盤(pán)型、耳飾型與三角架型。

氣缸

那兩者的確定方法各自如下所示：

1.中擺裝配是將TC中擺裝配在氣缸中間，以固定氣缸。這種裝配形式的氣缸可以在中間的耳軸周?chē)蝿?dòng)，適合長(zhǎng)氣缸。

2、隨意型組裝方法，就是指不應(yīng)用組裝配件，運(yùn)用氣缸缸身體內(nèi)的螺牙擰入機(jī)械設(shè)備身體內(nèi)固定不動(dòng)組裝；或是運(yùn)用氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體外界的螺牙，應(yīng)用螺帽把氣缸固定不動(dòng)在機(jī)械設(shè)備上；還可以根據(jù)軸承端蓋的螺絲孔用螺釘來(lái)穩(wěn)定在機(jī)械設(shè)備上。

3、法蘭盤(pán)型組裝可分成前法蘭盤(pán)型與后法蘭型，前法蘭盤(pán)型是在前面蓋處應(yīng)用法蘭盤(pán)與螺絲固定不動(dòng)氣缸，后法蘭盤(pán)型則就是指在后軸承端蓋處組裝法蘭盤(pán)并應(yīng)用螺絲固定不動(dòng)，一樣適用負(fù)荷健身運(yùn)動(dòng)方位與液壓缸中心線一致的場(chǎng)所。

4.耳環(huán)組裝形式分為單耳型和雙耳型，是指用螺釘將氣缸軸承端蓋和耳環(huán)組件固定在SC系列產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)氣缸后軸承端蓋上。液壓缸中心線的垂直方向包含軸銷(xiāo)孔，負(fù)載和氣缸可以圍繞軸銷(xiāo)搖晃。液壓缸承受的橫向負(fù)荷越大，快速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，搖角越大。

5、三角架型組裝方法，用LB表明，指用一只L型組裝三角架相互配合前面軸承端蓋處絲孔應(yīng)用螺栓開(kāi)展組裝固定不動(dòng)，組裝三角架上可以承載過(guò)大的傾覆力矩，可以用以負(fù)荷健身運(yùn)動(dòng)方位與液壓缸中心線一致的場(chǎng)所。