緩存氣缸針對貼近行程安排尾端時速率相對較高的氣缸，不采用相應措施，活塞桿就會用非常大的力（動能）碰撞軸承端蓋，造成機械振動毀壞零件。下面新洋氣動式跟大家詳細的介紹一下調整氣缸緩存實際效果。

為了穩(wěn)定活塞桿在距離末端的運動，不會產生沖擊。通過調節(jié)溢流閥閥門的開啟度，可以控制排氣管的數量，然后根據被擠壓容量(稱為緩存室)中的壓力來調節(jié)緩存的實際效果。如果使活塞桿往復運動，從出風口輸入壓縮氣體，可直接抬起節(jié)流閥，推動活塞桿向左移動。如溢流閥閥門開啟度固定不動，不能調整，即稱之為不能調緩存氣缸。緩存氣缸不采取相應措施，活塞桿會用非常大的力(動能)與軸承端蓋發(fā)生碰撞，導致機械振動損壞零件，以應對靠近行程安排尾端時速度相對較高的氣缸。為了穩(wěn)定活塞桿在距離末端的運動，不會產生沖擊。

在氣缸兩邊增設彈簧裝置，一般稱之為緩存氣缸。當活塞桿在壓縮氣體驅動下往右邊運動的時候，缸右腔氣體經柱塞泵孔及氣缸蓋里的出氣孔排出來。在往復運動貼近行程安排尾端時，活塞桿右邊的緩沖柱塞將柱塞泵孔堵住、活塞桿再次往右邊運動的時候，封在氣缸右腔內的多余汽體被擠壓，緩緩地根據溢流閥及出氣孔排出來，被擠壓氣體所形成的壓力如果跟往復運動具有的所有動能相態(tài)，便可獲得緩存實際效果，單氣缸雙功能式螺母點焊機焊接機頭，包含墊塊、氣缸、電級座、與電級座聯接的電級帶、安裝在電級座里的電級與壓力偏移設備，工作壓力偏移設備由擺桿滾輪和齒條組織組成，擺桿滾輪組織中還設有包含精準定位絲桿和調整螺絲的偏移控制系統，本產品能精準定位電級間的距離，可以達到對2個電級與此同時同歩推動。

2個電極壓力同樣，偏移間距同一，根據ＰＬＣ及其閥門操縱，對工序開展精準控制，在較成本低下完成點焊機焊接接頭雙電級的精準偏移和夾緊力可調式，為電阻焊機變量的藕合提供一種性價比最高的焊接接頭設備，從而使得焊點性能穩(wěn)定和產品無變型，本產品結構緊湊，預制構件生產成本低，有利于實際操作。

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